ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ—ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕਰਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਮਾਮਲਾ

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ ਅਜੇ ਵੀ ਪੰਜਾਬੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰਵਾਸੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੀਤੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਯਮ ਨੇ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਐਚ-2ਏ, ਐਚ-2ਬੀ ਅਤੇ ਈ-2 ਦਰਜੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹੀ ਯੋਗ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵਾਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟਕਰਾਅ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਆਵਾਜਾਈ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਾਮਲੇ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਇਸਦਾ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਉੱਤੇ ਖਾਸ ਅਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਿੱਖ ਜਾਂ ਪੰਜਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।