ਹੋਰਮੁਜ਼ ਬਨਾਮ ਸਵੇਜ : ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਦੀ ਜੰਗ, ਈਰਾਨ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਅੜਿਆ ; ਕੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਖੇਡ?

ਹੋਰਮੁਜ਼ ਬਨਾਮ ਸਵੇਜ : ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਦੀ ਜੰਗ, ਈਰਾਨ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਅੜਿਆ ; ਕੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਖੇਡ?
ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਈਰਾਨ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਤੱਕ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਦੀ ਜੰਗ, ਈਰਾਨ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਅੜਿਆ ; ਕੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਖੇਡ?
ਪੂਰੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਹੈ—ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ ਜਿਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਿਰਫ਼ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਈਰਾਨ ਨੇ ਇਸ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਲਈ; ਆਪਣੇ ਇਸਲਾਮੀ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨਰੀ ਗਾਰਡ ਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੇ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ, ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਠੱਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਕਦਮ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੈ।ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਈਰਾਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਂ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਈਰਾਨ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਦੀ ਜਲਡਮਰੂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੀਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਇਸਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਲੇਵੀ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਈਰਾਨ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕ੍ਰਿਪਟੋਕਰੰਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਈਰਾਨ ਦੇ ਉਪ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ, ਕਾਜ਼ਮ ਗ਼ਰੀਬਾਬਾਦੀ ਨੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਖਾਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਮਾਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਲਿਆ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਆਰਥਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਤਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ – ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਜਿਸ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਈਰਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ‘ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਇਤਰਾਜਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਰਸਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ।